 |
| Место происхождения: | ВУСИ, КИТАЙ |
| Фирменное наименование: | WEIFU |
| Сертификация: | ISO9001, IATF16949 |
| Номер модели: | DPF |
| Количество мин заказа: | 50 ПК |
|---|---|
| Цена: | Negotiable |
| Упаковывая детали: | коробки и случаи переклейки |
| Время доставки: | через 30-60 дней после получать депозит |
| Условия оплаты: | T/T 30% как депозит, и 70% перед доставкой. Мы покажем вам фото продуктов и пакетов прежде чем вы оп |
| Поставка способности: | 200 000 PCS в год |
| Название продукта: | Части автомобиля евро фильтра Dpf | Материал: | Кордиерит, SiC |
|---|---|---|---|
| Форма: | круг, квадрат | Размер: | смогите быть подгоняно |
| Плотность клеток: | 100/200/300/350 CPSI | Применение: | Высасывающая система двигателя дизеля |
| Модель корабля: | Двигатель дизеля | Стандарт эмиссии: | Евро 5, евро 6 |
| Тип: | Всеобщая высокая эффективность Dpf фильтрует на Semi евро VI 240x304.8mm евро v тележек | ||
| Высокий свет: | Высокая эффективность Dpf фильтрует,Dpf фильтрует на Semi евро v тележек,Всеобщий фильтр Dpf |
||
Фильтр DPF дизельный частичный на евро 5/6 субстрата кордиерита дизельных кораблей/SiC
DPF (дизельный частичный фильтр)
Как делает работа DPF (дизельного частичного фильтра)?
Дизельный частичный фильтр (DPF) извлекает твердые примеси в атмосфере из дизельного вытыхания физической фильтрацией. Много типов фильтра доступны но самый общий тип керамический (кордиерит или кремниевый карбид) монолит сота.
Структура как субстрат катализатора излучений но с каналами преграженными на других концах. Отработанные газы должны поэтому пропустить через стены между каналами и твердыми примесями в атмосфере (премьер-министром) депозирует на стенах.
Эффективности фильтрации дизельных частичных фильтров >99% для твердого дела. В виду того что дизельные твердые примеси в атмосфере имеют не-твердую часть, полная эффективность для этого ниже чем это >90%.
Все частичные системы фильтра включают некоторые середины регенерации.
Покрывая процесс DPF (дизельный частичный фильтр)
WFEC принимает «в процесс стене» покрывая для DPF. «В обратное давление стене» покрывая ниже чем «на процесс стене».
Развитие DPF (дизельного частичного фильтра):
Для встречи этапа VI Китая/евро 6 и над регулировками излучения, WFEC начало катализаторы и покрывая технологический прочесс для DPFs. Катализатор покрытый в порах стены фильтра может улучшить пассивную регенерацию для того чтобы расширить интервалы регенерации и отрезать топливные затраты, так же, как уменьшение HC и CO. CDPFs с более низким обратным давлением и лучшей каталитической деятельностью можно приложить к различным дизельным кораблям.
| Спецификация | Диаметр (mm) | Длина (mm) |
Плотность клеток (CPSI) | Стандарт эмиссии |
| Ø143.8*152.4 | 143,8 | 152,4 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø143.8*177.8 | 143,8 | 177,8 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø143.8*200 | 143,8 | 200 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø143.8*203.2 | 143,8 | 203,2 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø152.4*304.8 | 152,4 | 304,8 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø160*100 | 160 | 100 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø165*130 | 165 | 130 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø170.2*203.2 | 170,2 | 203,2 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø172*152.4 | 172 | 152,4 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø190.5*203.2 | 190,5 | 203,2 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø190.5*304.8 | 190,5 | 304,8 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø215.9*304.8 | 215,9 | 304,8 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø228*228 | 228 | 228 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø228*304.8 | 228 | 304,8 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø230*152.4 | 230 | 152,4 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø240*304.8 | 240 | 304,8 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø241.3*304.8 | 241,3 | 304,8 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø266.7*152.4 | 266,7 | 152,4 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Ø266.7*215 | 266,7 | 215 | 200/300 | Евро 5, евро 6 |
| Примечание: | Другие размеры можно подгонять согласно требованиям клиента. | |||
Контактное лицо: Claudia
Факс: 86-510
Адрес: Но. 9 дорога Lingjiang, район Xinwu, провинция Wuxi, Цзянсу, Китай
Адрес завода:Но. 9 дорога Lingjiang, район Xinwu, провинция Wuxi, Цзянсу, Китай
