евро 4 катализатора 200 300 400 Cpsi всеобщее сот 5 6 керамический

Всеобщее евро катализатора 4/5/6 сотов керамических/металлов для автоматического очищения вытыхания

Всеобщее евро 4/5/6 катализатора

Стандарты эмиссии для облегченных кораблей применимы ко всей категории m₁, m₂, n₁ и n₂ кораблей с массой ссылки не превышая 2610 kg (евро 5/6). Регулировки ЕС вводят различные пределы эмиссии для компрессионного воспламенени (дизельного) и положительного зажигания (бензина, NG, LPG, этанол,…) корабли. Дизелям имеют более строгие стандарты CO но позволяют более высокому NOx. Положительные корабли зажигания были изъяты от стандартов премьер-министра через этап евро 4. Евро 5/6 регулировок вводит стандарты эмиссии премьер-министра массовые, приравнивает к тем для дизелей, для положительных кораблей зажигания с DI двигателем.

WFEC может поставить надежное решение катализаторов для контроля излучения корабля евро 4/5/6 требований со следующими преимуществами:

• Новообращенный CO, HC, NOx в выхлопном газе в безвредное СО2, H2O, N2;
• Превосходное представление проведения начального пуска и окна тройн-влияния;
• Превосходное высокое представление скорости космоса, конверсионный курс катализатора может достигнуть больше чем 90% в высокой окружающей среде скорости космоса 80,000h-1;
• Сильные гидротермические стабильность и анти--токсичность (сера, мышьяк, фосфористые), меньшее ухудшение каталитического представления;
• Низкое содержание драгоценного металла, высокий рентабельный катализатор

Катализаторы для бензинового двигателя

TWC: Трехсторонний катализатор

cGPF: Катализированный фильтр бензина частичный

Катализаторы для двигателя дизеля

LNT: Постный катализатор ловушки NOx

DOC: Дизельный катализатор оксидации

POC: Дизельный частичный катализатор оксидации

cDPF: Катализированный дизельный частичный фильтр

SCRF: Катализаторы SCR покрытые на DPF

SCR: Выборочный каталитический катализатор уменьшения

ASC: Катализатор выскальзывания NH₃